二战后期坦克T44-100改进型

T44型坦克是T34-85M的发展型，属于下塔吉克坦克系列，发展T44主要是用来抵抗德军。
发展历程[url=]编辑[/url]
没有T-34坦克，就不会有T-44坦克；而没有T-44坦克，就没有T-54坦克。T-44坦克，成为两种总产量都接近或超过5万辆的世界著名坦克之间的“桥梁”。
苏军当时使用的T-34-85型在与豹式坦克的对抗中明显落于下风，为此诞生过T-34-100这种产物，不过苏军最终决定使用新型设计，这就是T-43，在后来演变成T-44。它采用了新设计的底盘，炮塔也得到了很大的加强，防护能力远远好于T-34，在二战后期的欧洲战场属于性能比较优秀的中型坦克，不过这种坦克投入作战太晚，并未在战场上发挥出多大作用，并且也没有大规模量产，T-44真正的意义是在战后演变成了举世闻名的T-54主战坦克，T-44发展初期还有装122MM火炮的样车，也有装100MM火炮的方案，T-54实际就直接衍生于装100MM主炮的T-44-100，战后从T-44多数陆续都安装了100MM炮
二战期间，第二次世界大战中后期，随著德国新一代坦克和反坦克火炮量产装备，尤其是88毫米火炮批量使用于反坦克作战中，原本设计用于对抗37至45毫米反坦克炮或75毫米以下火炮攻击的T-34型坦克，已经面临防护能力相对不足的局面。为了维持苏军坦克性能相对于德军反坦克火力的相对平衡，苏方决定研制加强防护能力的新型中型坦克。T-34的真正传人直到1944年才出现，那就是T-44中型坦克，他不但继承了T-34的光荣传统，也开启了苏联战车的一个新时代，日后的T-54、T-55乃至于更新的苏联坦克都应奉他为始祖。
1943年末，苏军开始构思设计T-34的继承车辆，这个被称为Object 136的计划是由莫洛佐夫设计局（183号工厂）负责，预计于1944年秋季服役。这辆新坦克拥有超越过去苏联坦克世代的新颖设计，同时也是苏联战车史上一个重要的里程碑，也可以说是二次大战苏联中战车的集大成。他就是日后的T-44中战车。

目前该模型为战后T44-100毫米炮后期型，附带车体侧翼附加装甲以及正面车体和炮塔上的自改履带附加装甲，注意历史上并未出现附加履带装甲的T44，请勿用历史记录的眼光看待该模型

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